تمهد RST الجديدة طريقها إلى طرازي شيفروليه تاهو وسوبربان. وتقدم السيارة اداءً قياسياً بفضل المحرك الوحش الذي يحفز الاحساس بالقوة، حيث تم تزويد RST بمحرك أساسي 6.2 لتر V-8 والذي يولد طاقة تساوي 420 حصان بالإضافة إلي 460 رطل- قدم من عزم الدوران.
وما يزيد من قوة العربة محرك جنرال موتورز الجديد الأكبر والأفضل أداء صاحب ناقل الحركة الأتوماتيكي ذو العشرة سرعات، والذي يعرف بأسم 10L80 وهو الأقرب من ناقل الحركة ذو العشرة سرعات كامرو ZL1's Hydra-Matic.
وتظهر أنظمة توليد الطاقة الجديد للسيارة RST أداء مبهراً. فوفقاً لشيفروليه، فأن السيارة تاهو RST يصل لتسارع من 0-60 ميل/ساعة في مدة زمنية تماثل فولكس فاجن GTI.
ومع هذا الأداء المذهل، فإن RST مزودة بنظام MRC والذي يركز علي تقويم الأداء حيث يعزز من السيطرة علي جسم السيارة لتحقيق مستويات أعلي من الاستجابة والراحة.
وبالرغم من عدم إعلان شيفروليه عن السعر الرسمي للسيارة RST، لكن يمكن توقع أن يتم طرح السيارة بأسعار تقارب منافسيها لاحقاً خلال العام الحالي.
