يستعد عملاق السيارات اوستن مارتن لتسجيل قفزة كبيرة تجاه التكنولوجية الهجينة خلال العقد القادم، حيث صرح الرئيس التنفيذي للشركة أندي بلامير " بحلول 2020 سنكون قد تحولنا بالكامل للتكنولوجيا الهجينة"، وسيعمل صانع السيارات ليس فقط على تزويد السيارات ببطاريات كهربائية ولكن يخطط أيضا لإطلاق سيارات هجينة تقترن فيها البطارية الكهربائية بمحرك احتراق تقليدي.
وبالرغم من أن قرار اوستن مارتن في التحول إلى إنتاج السيارات الهجينة يتشابه مع قرار فولفو، لكن هناك اختلافاً كبيراً، حيث تخطط فلوفو لجعل كل سياراتها كهربائية وستتوقف عن إنتاج السيارات التي تعمل بالغاز أو الديزل، بينما ستتيح أوستن مارتن خاصية استخدام الكهرباء في كل سياراتها جنباً إلى جنب مع إنتاج السيارات غير الهجينة التي تعمل بالغاز أو الديزل فقط.
ووفقاً لتقديرات الشركة، سوف تصبح ربع السيارات كهربائية بالكامل بنهاية العقد القادم، وفي الوقت ذاته فإن الشركة تستعد لاطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل بحلول 2019 تحت أسم Rapid-e والتي من المتوقع أن تحدث ضجة في عالم السيارات. كما يمكن أيضاً توقع أن تطبق الشركة التكنولوجيا الهجين علي موديل السيارة DBX كروس أوفر والتي سيبدأ إنتاجها في 2019.
