نصائح هامة حول تبديل الفيوز وخطورة استبداله بشكل عشوائي

من المواضيع التي لايجب الاستهانة بها نهائياً

 

المقال مقسم لأفكار حول (ضرر استبدال الفيوز بسلك نحاسي أو بفيوز أكبر من الفيوز المقترح من الشركة المصنعة)

 

1- ️كل قطعة كهربائية بالسيارة بدون استثناء لها قاطع حماية منصهر( فيوز )

 

2- كل قطعة كهربائية تستهلك تيار مختلف عن الاخرى لذلك الفيوزات تختلف من قطعة لقطعة 

 

3- لايجوز تبديل عيار الفيوز من قطعة لأخرى ..وبالذات تركيب فيوز اكبر من الفيوز المقترح من الشركة 

 

4- احتراق الفيوز اكثر من مرة ليس مبرراً لتركيب فيوز اكبر ولا تركيب سلك خارجي (أشدد على هذه الفكرة)

 

من أكثر الممارسات خطورة والتي يمكن مشاهدتها

هو تلف فيوز مضخة البنزين اكثر من مرة و قيام الفني باستبداله بفيوز أكبر أو بشريط نحاسي 

️ وبالتالي سينتج عن ذلك احتراق وصلات المضخة وذوبانها ، وهذا ما قد يسبب كارثة.

 

 

4- ️ عند احتراق فيوز المضخة اكثر من مرة ..قم باستبدال المضخة حصراً، لأنها معذورة وتسحب امبير عالي نتيجة عذر بملفاتها الداخلية

 

5- ️ عند احتراق فيوز قطعة ما، اكثر من مرة يجب فحص القطعة واستبدالها ولا تقم بتكبير قياس الفيوز الخاص بها 

حيث أن الإهمال في هذا الامر قد يؤدي الى احتراق الشبكة الكهربائية للسيارة 

وقد تحترق علبة الفيوزات بالكامل

 

6- لكل قياس فيوز لون معين، وتأكد ان تركب نفس لون الفيوز بحيث يملك نفس الامبير 

 

7-️ اكبر خطأ وخطورة ان تقوم بوصل سلك بين قطبي الفيوز وهو اخطر من عملية تكبير الفيوز ..

 

و أخيراً، في كل سيارة وضمن علبة الفيوزات الخاصة بها يوجد 4 او 5 فيوزات احتياط لا عمل لها لاستخدامها اذا تعطل معك فيوز وانت على طريق سفر ...

استخدمها بدلاً من استخدام شريط،بشكل بدائي.

 

بقلم: م.محمد غيث ادلبي_حلب

 

-مجموعة المهندس محمد غيث إدلبي على الفيسبوك:اضغط هنا

 

-لمتابعة أحدث عروض السيارات ( التقسيط-اجار-بيع) على تطبيقنا #تطبيق أسواق :

رابط 1: اضغط هنا لتحميل تطبيق أسواق

رابط 2: اضغط هنا لتحميل تطبيق أسواق