اعزائي قرائ و متابعي تطبيق اسواق، يعتبر قشاط الصدر من اهم الاجزاء في محرك السياره فهو المسؤول عن نقل الحركه من عمود الكرنك الى عمود الكامات وذلك مع القيام بعمله حسب الترتيب والوقت المناسبين لفتح وغلق الصمامات وتتجلى خطورته في مشكلة انقطاعه بشكل مفاجئ مما سيحقق اضرار مؤكده في محرك السياره قد تصل الى تلفه كلياً
فعدما ينقطع يتوقف المحرك عن العمل فيظن السائق ان المحرك قد توقف لسبب ما
فيقوم بإعاده تشغيله وهذا ما سيتسبب في اعوجاج الصمامات او كسرها بلإضافه الي اعطال اخرى ستطال المكبس ومن ثم المحرك بشكل عام
وهنا قد يتسائل البعض عن كيفية معرفة هذه الحاله الا وهي ان قشاط الصدر قد قُطع؟؟؟
في حال تعرضت للحاله السابقه وقمت بإعاده تشغيل المحرك ستسمع اصوات غريبه وقويه
لم تعتد على سماعها في محرك سيارتك
وهذه الاصوات تختلف تماما عن صوت تشغيل المحرك المعتاده وتنتج عن اصتدام المكبس بالصمامات لذلك عليك ان تتوقف فورا عن عملية التشغيل وان تقوم بقطر السياره الى اقرب مركز صيانه
وفي الختام يجب ان ننوه الى نقطه هامه الا وهي ان قشاط الصدر من الأجزاء التي لا تمتلك عمر محدد مثلما هو الحال مع اجزاء اخرى من السياره
وانه قد يستمر بحاله فنيه ممتازه او جيده لفتره طويله لذلك يجب الا يستبدل الا في حالتين اثنين
1-اذا تعرض محرك سيارتك لعمليه فك وإعادة تجميع
2-عند صدور صوت غريب من الجنزير وهو امر يحتاج لشخص خبير ليتعرف الى هذا الصوتوفي الختام نتمنى ان تشاركونا في تعليقاتكم و اسئلتكم اسفل المقال وشكراً
لمزيد من الاخبار و النصائح بكل ما يتعلق ب أمور السيارات والعقارات والاعلانات في سوريا
يرجى تحميل تطبيق اسواقاندرويد اضغط هنا
او الاعجاب بصفحتنا على الفيسبوك : www.asuaaq.com
