احذر من اعادة تدوير محرك سيارتك عند توقفه بشكل مفاجئ لأن ذلك قد يدمر المحرك

اعزائي قراء ومتابعي اسواق (ستيرزي سابقاً)

سنتحدث اليوم عن احد اكثر الاعطال خطورةً واضراراً بالمحرك نظراً لكونه عطل مفاجئ يحدث دون سابق انذار الا وهت انقطاع حزام او قشاط المحرك وانطفاء المحرك وتوقفه بشكل مباشر

وتتجلى خطورته بالخصوص لما يسببه من أضرار على المحرك وقد تؤدي الى تلفه كليا , فعندما انقطاعه يتوقف محرك السيارة عن العمل كما ذكرنا، فيقوم اغلب السائقين  بتكرار محاولة تشغيل المحرك وهنا يحدث تلف اكيد على مستوى الصمامات ويؤدي الى اعوجاجها أو كسرها بالاضافة الى تضرر المكبس وأجزاء أخرى في المحرك  

 

 

 اولاً -ما هي وظيفه حزام المحرك ؟؟

 1- نقل الحركة من عمود الكرنك الى عمود الكامات وذلك من أجل القيام بالعمل حسب الترتيب 

2-تحديد الوقت المناسب لفتح و غلق الصمامات

 وكذلك بالنسبة لأشواط المحرك , 

 

عند تركيبه على السيارة أو تغييره يجب أن تلتزم بطريقة تركيبه بحيث يتوافق مع الترتيب المناسب لفتح وغلق الصمامات وكذلك لكي لايبقى عمود الكرنك في اتجاه وعمود الكامات في اتجاه اخر لأن كل واحد منهما يؤدي وظيفة تكمل بواسطة الاخر وتعتمد كليا على الترتيب المناسب 

 

 

 

ثانياً-كيف تعرف بان السير انقطع في سيارتك ؟ 

 

عند توقف السياره عن العمل بشكل مفاجئ ,سيقوم السائق وبشكل طبيعي بمحاولة اعادة تشغيل المحرك وعندها  سيلاحظت صوت غريب ومرتفع في السياره والسبب الرئيسي لهذا الصوت هو اصطدام المكبس بالصمامات وينتج ضوضاء كبيرة على حسب نوعية سيارتك , هنا يجب أن لاتعيد المحاولة وقم بفتح غطاء المحرك  والتأكد من سلامة حزام المحرك  فاذا وجدته فهنا يجب سحب سيارتك الى محل الصيانة حتى تغيره 

 

لذلك وفي الختام نعود ونؤكد على ضرورة عدم تشغيل المحرك في حال توقفه بشكل مفاجئ دون اي سابق انذار قبل ان تتأكد من ان سبب التوقف لا يرجع لإنقطاع حزام المحرك ، لأن عملية اعاده التشغيل في مثل هذه الحاله ستكلفك المزيد من الوقت والجد والمال