اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي
سنتحدث اليوم عن احد الحساسات الهامه في منظومه عمل السيارات الا وهو
(حساس الضغط المطلق)
اولاً : وظيفة الحساس:
وظيفة هذا الحساس هي القيام بإرسال المعطيات الى كمبيوتر السيارة من أجل زيادة نسبة الوقود بالشكل الذي يتناسب مع الحالة التشغيلية للمحرك في تلك اللحظة، ويستفيد كمبيوتر السيارة من إشارة هذا الحساس أيضاً في إجراء تعديلات في توقيت الإشعال في المحرك، اي بشكل او بآخر نستطيع القول انه يلعب دور هام في تنظيم كميات الوقود والهواء بحيث تتناسب تلك الكميات بشكل مثالي مم سيساعد بحصول عملية احتراق الوقود داخل المحرك بالشكل الامثل
ثانياً : اعراض تلف حساس الضغط المطلق:
عند تلف هذا الحساس ستظهر مجموعة من الأعراض التي تدل على وجود خلل به منها
1 - ملاحظة تذبذب في عداد الـRPM
2- صرف زائد للوقود مع خروج دخان أسود اللون من عادم السيارة
3 - حصول تأخير في تشغيل المحرك
4 - ملاحظة وجود تقطيع في أداء المحرك عند الضغط على دواسة الوقود
5- حصول إرتفاع صوت المحرك