اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي
سنتحدث اليوم عن قطعه هامه في محرك السياره الا وهي (صمام تبخير الزيت)
اولاً- تعريفه :هو عبارة عن صمام تدوير غازات المحرك الداخلية وهو من القطع المهمة والتي تساعد في عملية تنظيم عمل المحرك وعند وجود مشكل به فقد يؤدي الى مشاكل في المحرك
ثانياً- موقع الصمام في المحرك
يقع صمام تبخير الزيت فوق المحرك حيث نجده موصولا به بواسطة أنبوب خارج من الماكينة
يبدأ عمله عند حدوث تبخير للزيت يعمل البلف على الفتح ليقوم بسحب هدا الزيت وارجاعه مرة أخرى الى المحرك , وهكذا لايفقد المحرك الزيت حيث يتم سحبه من البلف وتوجيهه مع الانبوب الى داخل المحرك
حيث يقوم بتنقية وتخليص الجو من التلوث الناتج عن أكسيد النتروجين المضر بالبيئة , ويتم ذلك عن طريق تدوير تلك الغازات والقيام باشراكها في عملية الاحتراق داخل المحرك
اهم الاعطال المرتبطه بهذا الصمام :
*-عند وجود مشكله في البلف من انسداد او مشاكل اخرى فإن ذلك قد يؤدي الى احتراق الزيت أو خروجه من غطاء البلف في المحرك وقد يتسبب أيضا في صوت أزيز داخل المحرك،
*-عند وجود عطل في البلف قد يسمح بمرور الزيت الى داخل عملية الاحتراق مما سيؤدي الى خروج دخان كثيف من الشكمان الخاص بسيارتك , مما سيؤدي الى نقص كبير في زيت المحرك
2-ان تلف صمام تبخر الزيت سيؤدي لانخفاض ضغط المحرك بسبب بقاءه مفتوح دائما نتيجة للعطل الموجود به
اسباب تلف صمام تبخر الزيت:
يعد تراكم الأوساخ والشحوم من اكثر الاسباب التي تؤدي لتلف الصمام مما قد يؤدي الى عدم سحبه للزيت المتبخر وهو ما سينتج عنه نقص الزيت في المحرك , لهدا ينبغي تغييره عند حصول عطل به
