اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي
لطالما كان مصروف السياره من الوقود و تفاوت استهلاكها واحداً من اكثر النقاط التي يهتم بها السائق لما لها من اثر اقتصادي واضح في حياته اليوميه ، وتعود مشكلة زياده استهلاك الوقود لأسباب متعدده سواء كانت اعطال ميكانيكيه او اختلاف جودة الوقود او اخطاء يرتكبها بعض السائقين اثناء القياده وهو ما سنناقشه كل على حدى و سنبدأ اليوم بتلك الاعطال الميكانيكيه والتي تنقسم الى
- أولاً : ضعف في حلقات المكبس:
- يؤدي ضعف حلقات المكبس في محركات السيارات الى ضعف في الضغط داخل المحرك ويؤدي الى فقدان قدرة المحرك، فعند تلف الشنابر بشكل كبير يؤدي الى تسرب خليط الهواء والوقود الى خزان الزيت وبالتالي يفقد الزيت أيضاً لزوجته وهنا لن يكون المحرك بأمان من التلف
- ثانياً : خلل في الصمامات:
- عند وجود خلل في صمامات المحرك والتي توجد في كل سلندر أي عند عدم إحكام غلق الصمامات سواء صمامات العادم أو البنزين فهذا من شأنه أن يسبب عدة أضرار على محرك السيارة وأيضاً يؤدي الى زيادة إستهلاك الوقود
- ثالثاً : وجود خلل أو عيب في غرفة الإحتراق
- عند وجود خلل أو اتساع غرفة الإحتراق أو عيب بها تؤدي أيضاً لعدة أضرار في المحرك ومن بينها زيادة إستهلاك الوقود
- رابعاً : تلف رأس المحرك او ما يعرف ب جوان كولاس:
- يؤدي تلف رأس المحرك الى زيادة استهلاك الوقود عن طريق تسرب خليط الوقود والهواء في شوط الإنضغاط الى من سلندر الى سلندر أخر مجاور له مما يؤدي الى فقدان القدرة في المحرك وزيادة إستهلاك الوقود وأعطال أخرى على المحرك
