اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي
لطالما اصبح نظام فرامل ال ABS واحداً من اهم الانظمه التي يسعى سائقي السيارات لتوفرها
في سياراتهم لمَ له من اهميه وفوائد متعدده
وموضوعنا اليوم هو حول أعطال نظام الـABS الخطوات التي يجب اتباعها لمعرفة العطل هي كالتالي :
بإمكاننا ان نلخص الخطوات بم يلي
1- قم بفحص فيوز الـ ABS ، العديد أو الغالبية المطلقة من أصحاب السيارات لايعرفون أين يوجد مكان الفيوز الخاص بالـ ABS في السيارة لهذا نقول لكم من الضروري التوفر على كتيب السيارة ويوجد به علبة الفيوزات ورقم كل فيوز ومكانه ، وهناك طريقة أخرى وهي ، في ظهر غطاء علبة الفيوزات تجد مكان كل فيوز حيث يسهل عليك معرفة المكان الخاص بكل فيوز
2- - بعد فحص فيوز الـ ABS فاذا وجدته قد تعرض للتلف فقم بتغييره ، وهنا تجدر الاشارة انه في بعض الأحيان يكون هناك ماس كهربائي يتلف الفيوز حتى بعد تغييره قد يتعرض للتلف وهنا قد يكون هناك سلك يلامس هيكل السيارة أو سلكين يلامسان بعضهما أو غير ذلك فهنا في هذه الحالة يجب فحص جميع أسلاك نظام الـ ABS ولاننصحك بالقيام بها بنفسك لأن الأمر سيأخد منك الكثير من الوقت والمجهود ، بل خد السيارة لكهربائي جيد ليقوم بالأمر بشكل أسرع لأنه سيسهل عليه معرفة مكان التماس لأنه يعرف بمكان مرور الأسلاك والأماكن المحتمل وجود بها هذا التماس نظراً للخبرة
3-: بعد فحص الفيوز نفترض أنك وجدته في حالة جيدة ولم يتعرض للتلف ، هنا المشكل يكون مختلف فتكون الاحتمالات متعددة فقد يكون هناك حساس لايعمل أو قد يكون هناك سلك قد تقطع أو بسبب انخفاض في زيت الفرامل
4- قم بفحص زيت الفرامل للتأكد من كونه في المستوى المطلوب ،
وفي الختام يجب ان ننوه لفكره هامه وهي
بعد عملية الفحص بالكمبيوتر ،إن ظهرت المشكله في حساس الـ ABS جهة اليمين ، فهذا لايعني أن عليك القيام بتغيير الحساس لمعالجه المشكلة ، فقد يكون هناك مشكل بالتوصيلات أو هناك سلك مقطوع أو الحساس يحتاج الى عملية تنظيف ، وهو ما سنناقشه في مقال لاحق انشاء الله
