اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي
سنجيب اليوم عن سؤال لطالما وردنا من قبلكم عبر بريد صفحتنا الا وهو
هل تشغيل المكيف أثناء المشي بالسيارة صحيح أو خطأ ؟؟؟
وماهي أهم ثأثيراته على السيارة ؟؟
اصبح المكيف من الضروريات في السيارات وخاصةً في ايامنا هذه من فصل الصيف والتي تشهد ارتفاع درجة الحرارة لحدود قد تكون حقاً مزعجه
وكما أشرنا في السابق الى ان استعمال مكيف السيارة يزيد فعليا من نسبة استهلاك السيارة للوقود وهذا شئ واضح وطبيعي نتيجة لزيادة الضغط على المحرك بعد تشغيل الكمبريسور الخاص بالمكيف , كما قلنا في مقال سابق ان إستعمال المكيف في الطريق السريع أفضل من استعمال النوافد وأقلها استهلاكا للوقود , لأن فتح النوافد على الطريق السريع يزيد من مقاومة السيارة على الطريق بعد دخول الهواء الى داخل السيارة , لهذا ينصح دائماً بتشغيل المكيف على الطريق السريع وفتح النوافد داخل المدن عندها يكون أضل توفير للوقود
عودةً لموضوعنا الرئيسي حول تشغيل مكيف السيارة عند المشي نقول:
نعم ان هذا التصرف حقا مضر للسياره وللكومبرسور بشكل خاص وهنا قد يقول احدهم ان دارة التكييف في السيارات الحديثة مصممة خصيصا لتشتغل وفق عدد دورات حتى لو كانت السياره تسير بسرعة أعلى من 120 كم في الساعة , وأنه عند تشغيل المكيف في السيارة الكمبريسور لايشتغل طول الوقت وانما يشتغل لفترة ويتوقف لفترة أخرى حتى ولو بدأت بتشغيله عند السرعات المنخفضة فهو يشتغل لمدة معينة ويتوقف ؟؟؟،
وقد يكون هذا الكلام صحيح نسبياً فعندما تسير بسرعة 120 كم في الساعة سيشتغل المكييف ويتوقف ولن يعمل طول الوقت , لكن دعني أوضح لك بعض النقاط الهامة :
فتشغيل المكيف للمرة الأولى وأنت تسير بسرعة تقدر ب120 كم في الساعة , لايشبه عملية التشغيل والايقاف التلقائية للمكيف , فعند تشغيل المكيف للمرة الأولى عند سرعة مرتفعة , لها وقع أقوى على الكمبريسور ويمكن ملاحظة هذا من خلال الصوت الذي سيصدره مباشرة , أما بخصوص التوقف التلقائي فهو بالكاد تشعر به ولايصدر اي ازعاج , والسبب في ذلك
ان غاز التكييف ستحرك بشكل مفاجئ وبضغط عالي وهو ما سيتلف دارة التكييف مع مرور الزمن
لذلك وكنصيحه نهائيه
اخفض سرعة السيارة الى المتوسط 60 أو 70 وشغل مكيف سيارتك بدون الدخول في مشاكل أنت في غنى عنها مع المكيف
وانسى بذلك مشاكل التكييف من تلف احد الاجزاء او الحاجه لإعادة تعبة الغاز الخاص بنظام التكييف في سيارتك
