اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي
لطالما يتعرض السائق لمواقف مختلفه من الاعطال والمشاكل الميكانيه والتي تتراوح شدتها ما بين اعطال كبيره او صغيره
ومن هذه الاعطال اخترنا لكم موضوع اليوم
الا وهو تحجر المقود بشكل مفاجئ من دون سابق انذار، وتعتبر هذه الحاله واحده من المشاكل التي يعاني منها بعض من سائقي السيارات ذات المنشأ الكوري مثل الكيا او الهوندا
وهنا عليك ان تدرك عزيزي السائق ان مثل هذه الاعطال تحمل وجهين من الاسباب
اما لعطل ذو اساس ميكانيكي
اي تلف او انكسار احد اجزاء المقود ومنظومة التوجيه مثل
1- إذا كان ضغط هواء الإطارات غير مناسب
2- حال تعرض أذرعة المقود للأعطال
3- إذا تعرض حامل التوجيه بالإطارات لتلف او
او لأسباب تتعلق بزيت منظومة التوجيه مثل:
1- حال تدني زيت الهيدروليك في العلبة المخصصة له
ضرر
2- حال تسريب زيت من العلبة المخصصة له
3- عند تعرض زيت الهيدروليك للأوساخ والأتربة، يصبح كثيفا ولا يتدفق بسهولة لتليين جميع أجزاء نظام التوجيه.
وفي الختام تأتي طرق حل هذه المشكلات عن طريق ازالة الاسباب المؤديه لها مثل:
1- راقب مستوى الزيت في علبة عجلة القيادة بشكل دوري.
2- احرص على إضافة زيت نظيف ولا يحتوي على الشوائب.
3- لا تترك نسبة الزيت أقل من المستوى المطلوب لفترة طويلة، لأنه سيؤدي إلى حدوث مشاكل أكبر في نظام التوجيه
4-احذر من السير على الطرق الوعره بسرعه
5-عدم تحريك السياره مع لف عجلة القياده لأقصى زاويه تسطيع الوصول لها