لطالما تعرضنا كسائقين و اصحاب سيارات لأعطال متكرره في سياراتنا، مع تنوع تلك الاعطال ما بين اعطال صغيره ، متوسطه، كبيره
ونجد انفسنا في بعض الاحيان مضطرين لنقل السياره الى ورشات الصيانه وذلك عبر قطرها .
بسياره اخرى او رافعه ، وكثيراً من الاحيان قد نرتكب اخطاء كبيره خلال عملية القطر غالباً ما تؤدي لنتائج لا تحمد عقباها،، لذلك سنقدم لكم اليوم بعض النصائح والحالات الهامه والضرويه التي يجب مراعاتها اثناء عملية القطر :1-يجب الانتباه لتحرير فرامل اليد وعدم تعليقها
2-في بعض الاحيان قد يغفل السائق عن وضع ناقل الحركه بحيث يقوم بعمليه القطر وناقل الحركه مثبت على الوضع p او اي وضع آخر من اوضاع تعليق السرعه وهو ما سيؤدي لتلف علبة السرعه بشكل مؤكد ، لذلك ينبغي ايضاً ان يقوم بتثبيت ناقل الحركه على ابوضع N
3-يجب الانتباه لناحيه هامه
ان كل سياره لها مسافه قطر و سرعة قطر محدده يتم ذكرها بكتالوك السياره لذلك يجب الا يتم تجاوز هذه النسب نهائيا علماً ان المعدل الوسطي لمسافه القطر يجب الا ينجاوز مسافة 25 كم
وسرعه 40 كم4-في حال كانت السياره اوتوماتيك يجب الا يتم قطرها وهي تسير على العجلات الاربعه حيث في حال كانت السياره ذات دفع امامي فيجب رفع العجلات الاماميه على الرافعه او الونش وقطر السياره على العجلات الخلفيه .
اما في حال كانت ذات دفع خلفي فيجب ان يتم رفع العجلات الخلفيه وجر السياره على العجلات الاماميه في حالة الدفع الرباعي فينصح السائق بتحميل السياره كاملة على الرافعه ومن ثم نقله .وقد يتسائل البعض لمَ نقوم بهذه الحركه مع اننا وضعنا ناقل الحركه على الوضع N؟
هنا يجب ان ننوه لناحيه هامه ، عند اختيار الوضع N فإننا نكون قد فصلنا المحرك عن علبة السرعه ولكن لا تزال علبة السرعه مرتبطه بالعجلات لذلك عند قطر السياره على العجلات الاربعه سينتج احتكاك واضح ما بين اجزاء الاطارات واجزاء علبة السرعه وهو ما سيؤدي لإرتفاع حرارتة علبة السرعه وتلفها5-اما في حال كانت السياره ذات علبة سرعه عاديه (مانيوال) فبإمكان السائق قطرها كما يشاء ولكن مع مراعاة تحرير فرامل اليد و عدم تعليق اي سرعه .
نتمنى ان تشاركونا بآرائكم وتخبرونا ان كان هناك اشياء أخرى يجب القيام بها في مثل هذه الحالة وذلك من خلال تعليقاتكم اسفل المقال
شكرا لتعاونكم.لمزيد من الاخبار و النصائح بكل ما يتعلق ب أمور السيارات والعقارات والاعلانات في سوريا
يرجى تحميل تطبيق ستيرزياندرويد اضغط هنا
ايفون اضغط هنا
او الاعجاب بصفحتنا على الفيسبوك : steerzy.com
