اعزائي قراء ومتابعي تطبيق اسواق
في هذا المقال سندخل في التفاصيل ل معرفة اساسيات فحص السيارة المستعملة عند معاينتها و قبل اخذها الى ميكانيكي مختص:
١- الهيكل الخارجي:-الدهان: افحص الدهان و اللون بشكل عام و تاكد من عدم وجود فوارق بالالوان و يجب عليك تمرير يدك باللمس على اجزاء الهيكل و ذلك للتاكد من عدم وجود سيلان في الدهان او شوائب صغيرة ك حبات الرمل على الدهان و ذلك معناه ان السيارة مبخوخة و تم تغير الدهان لان السيارة الغير مبخوخة و لازالت ب دهانها الاصلي من قبل مصنع السيارات مستحيل ان تحتوي على عيب ك هذا. و هناك ايضا اجهزة متخصص بكشف الدهان وان كانت السيارة مبخوخة ام لا و تباع هذه الاجهزة في محلات اكسسوارات السيارات
- الصدأ: تاكد من عدم وجود الصدأ على هيكل السيارة او عتبات الابواب
- الابواب و النوافذ: تاكد من انها تفتح و تسكر بشكل طبيعي بدون اي مشاكل
-المسافة بين اجزاء الهيكل: تاكد انه لايوجد مسافات كبيرة او غير متناسقة او اجزاء متداخلة ببعضها بين اجزاء الهيكل
- الدواليب و الجنوط: تحقق من العمر الافتراضي للدواليب من النقوش التي عليها ف كلما قل عمق النقوش قل العمر المتبقي للدولاب و بالتالي اذا وجدتها ملساء او مهترئة بشكل كبير ف عليك تخفيض سعر السيارة لانه سيتوجب عليك تغيير الدواليب عند شرائها
٢- المحرك و الاجزاء الداخلية:
-ضجيج المحرك: هل يضوج المحرك بشكل كبير و غير طبيعي عند تشغيل السيارة؟
-زيت السيارة: تحقق من كمية الزيت الموجودة في السيارة و ان كنت لا تعرف كيفية التحقق. فقط تاكد ان ضوء الزيت في التابلو غير مضاء بعد تشغيل السيارة
- تحت غطاء المحرك: تاكد من ان اقطاب البطارية غير متآكلين و مهتريين و تاكد من انه لا يوجد اي ترسيبات في كافة القطع الاساسية
- في بعض الاحيان تكون النظافة الزائدة للقطع تحت الغطاء هي وسيلة لاخفاء عيب ما ف الافضل ان تفحص السيارة في مركز متخصص
- تحقق من الرقم على الكيلومتراج : ف مثلا اذا كانت السيارة قد قطعت ٦٠ الف كيلومتر و لكن حالة السيارة تقول غير ذلك اي ان بعض اجزائها متهالك ك عصا الغيار او دواسة الوقود او الدركسيون او مثلا ان كانت الاحرف و الارقام المكتوبة على الازرار ممحية فهذا قد يدل على ان صاحب السيارة قد تلاعب ب عداد الكيلومتراج.
٣- اختبار القيادة:
الان و بعد ان تاكدت من سلامة الهيكل و الاجزاء الموجودة تحت الغطاء الامامي، عليك ان تقود السيارة لتاكد من سلامة باقي الاجزاء.
-تاكد من سلامة الفرامل: هل تصدر اي صوت او ارتجاج للسيارة عند الفرملة؟
هل تاخد الكثير من الوقت لتوقف السيارة عند دعس الفرامات؟ هل قوة الفرملة تؤثرعلى جانب واحد؟- هل فرامل اليد تعمل بشكل جيد؟
- هل حركة المقود قاسية زيادة عن اللزوم او ان الدوزان غير محكم فالسيارة تحيد الى اتجاه معين من دون توجيه مسبق؟
- ناقل الحركة: ان كان يدوي (عادي) او اوتوماتيك هل تنقيل الغيارات سلس في رفع الغيارات و في تنزيل الغيارات؟- حاول و لو لمرة واحدة ان تدعس البنزين بشدة لتتاكد من عزم السيارة و استجابة المحرك و تنقيل الغيارات
- اغلق المسجلة او اي مصدر صوت آخر و تاكد ان المحرك و اجزاء السيارة الاخرى ك ناقل الغيار لا تصدر اصوات غريبة او غير اعتيادية- تاكد من ان جميع الازرارو الكماليات تعمل بشكل جيد ك الاضوية و المساحات و فتحة السقف و تحكم المققاعد و المرايا الكهربائية و المكيف الحامي و البارد و المسجلة و صوت السماعات
بعد انتهائك من كل هذا الفحص و وجدت نفسك مفتنع ب كافة جوانب السيارة الداخلية و الخارجية ف ينصح ان تاخذها الى ميكانيكي مختص لزيادة الاطمئنان و التاكد من جودة جميع الاجزاء قبل شراء السيارة.
مقالات أخرى
خمس اجزاء في السيارة اذا عطلت توقف المحرك عن العمل لمعرفة المزيد اضعط هنا
خمس جرائم ترتكبها يوميا بحق سيارتك تؤدي الى تلفها و تدمير المحرك اضعط هنا
غيار عادي او اوتوماتيك ايهما يجب عليك شرائه؟ لمعرفة المزيد اضعط هنا
كيا ريو ام هونداي فيرنا؟ لمعرفة المزيد اضعط هنا
اهم 5 اسباب لاهنزاز محرك السيارة الزائد لمعرفة المزيد اضعط هنا
سبع نصائح لتوفير الوقود لمعرفة المزيد اضعط هنا
نصائح بسيطه ستطيل من عمر البطاريه وتوفر عليك الكثير من المال لمعرفة المزيد اضعط هنا
طرق فعاله وبسيطه لعلاج وتنظيف مقاعد سيارتك بأقل التكاليف لمعرفة المزيد اضعط هناتابع موقع و تطبيق أسواق لمزيد من الاخبار و النصائح بكل ما يتعلق ب أمور السيارات والعقارات والاعلانات في سوريا
حمل تطبيق أسواق إضغط هنا
أو أدخل على مواقع أسواق إضغط هنا
