حساس الكرنك ( وظيفته و أعراض وأسباب تلفه )

استكمالاً لما كنا قد بدأناه في مقالاتنا السابقه والتي تحدثنا بها عن اهم اقسام جسم المحرك
سنتحدث اليوم عن (حساس الكرنك)

وهو احد اهم حساسات السياره لأنه يقيس سرعة دوران عمود المرفق او ما يعرف ب عمود الكرنك
ومن ثم يعطي هذه القيمه لكمبيوتر السياره الذي يحولها الى عداد سوعة دوران المحرك
اي بمعنى اخر وبشكل ابسط حساس الكرنك هو المسؤول عن تحديد عدد دورات المحرك
وبفضله يستطيع كمبيوتر السياره ان يعرف موقع كل بستون بالضبط سواء اكان في حالة صعود او هبوط ، وبناءً عليه يقوم الكومبيوتر بإعطاء الامر للبواجي بإعطاء الشراره الكهربائي

أعراض تلف حساس الكرنك:
1- وجود تفتفه بالمحرك
2-توقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ
3-سماع اصوات قرقعه داخل المحرك
وهذا الصوت تحديدا يكون.يصدر بسبب اعطاء البواجي شراره قبل الوقت المناسب او بعده
4-عدم اقلاع المحرك

اسباب تلف حساس الكرنك:
1- انتهاء عمره الافتراضي
2-التعرض للحراره الشديده
3-تعرض الحساس للماء بسبب غسيل محرك السياره بالماء المضغوط

وفي الختام يجب ان ننوه لفكره هامه
الا وهي ان اعطال حساس الكرنك هي من الاعطال التي لا يستطيع كومبيتر الفحص كشفها
وخاصة اذا كان الحساس في بداية تعطله ولم يظهر تأثير تلفه بشكل كامل

شاركونا بآرائكم حول ابموضوع عبر التعليقات أسفل المقال .

لمزيد من الاخبار و النصائح بكل ما يتعلق ب أمور السيارات والعقارات والاعلانات في سوريا

يرجى تحميل تطبيق ستيرزي :

اندرويد اضغط هنا

ايفون اضغط هنا

او الاعجاب بصفحتنا على الفيسبوك : اضغط هنا