اعزائي قراء ومتابعي اسواق
تتنوع مشاكل واعطال السيارات المستعمله والجديده مهما اختلفت انواعها ،وغالباً تظهر على السيارات اعراض غريبه قد لا يفهمها السائق او غالباً ما يتوقف عندها لأنه لم يسبق ان واجهها في سيارته ومن هذه الاعراض سنتحدث اليوم
(عن ارتفاع مؤشر ضغط المحرك او ما يعرف بعداد عداد الـRPM )
فقد وردتنا تساؤولات متعدده عبر بريد الصفحه عن هذه المشكله
فكثيرا ما يقول السائل
ارتفع لدي عداذ RPM بشكل مفاجئ ولا اعرف ماهي الاسباب
فهل هو عطل في السياره؟؟ام هو عارض طبيعي لا يستحق ان يشغل بالنا ؟
ولمعرفه الاجابه عن ذلك سنقدم لكم اليوم المقال التالي
في حقيقة الامر غالباً ما يعطي عداد ضغط المحرك قرائات مرتفعه عند وجود احد المشاكل التاليه:
1- وجود خلل في حساس الكرنك
2- وجود خلل أو عطل في حساس TPS (حساس تحديد وضع صمام الخانق في المحرك)
3- بالنسبة للسيارات ذات علبة السرعه الاتوماتيك فقد يكون العطل بعلبة السرعه أو بسبب إنتهاء صلاحية زيت علبة السرعه
4- وجود عطل في احد اجزاء منظومة الوقود ، من بخاخات و وطرمبة وقود
5- خلل أو عطل في منظومة الإشعال، مثل البواجي والكويلات
وبشكل عام نستطيع القول ان النقاط الخمسه السابقه لها تأثير مباشر ومؤكد على اداء السياره والمحرك بشكل عام لذلك وكنتيجه نستطيع القول ان ارتفاع قرائات العداد هي اشاره لعطل او خلل في احد منظومات السياره وهو ما سينعكس حتماً على كفائه سياراتكم فاحذروا ان تهملوها
