لماذا اعتمد اللون الاسود كلون اساسي لجميع الاطارات؟ ولماذا لا يصح ان يكون بألوان اخرى؟

اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي

سنجيب اليوم عن احد الاسئله التي وردتنا عبر بريد صفحتنا الالكتروني والذي وجدنا انه يستحق ان نتوقف عنده نظراً لأهميته 

فقد تسائل احد متابعيني عن سبب اعتماد اللون الاسود كلون موحد لجميع انواع الاطارات بمختلف انواع السيارات؟؟؟

فمع تنوع الوان السيارات يبقى اللون الاسود هو اللون الموحد لكل انواع الاطارات

وهو حقاً سؤال يستحق ان نتوقف عنده 

 

 

.عليك ان تعلم عزيزي السائق انه من أكثر الغازات التي تؤثر في اطارات السيارات ومنتجات المطاط بصفة عامة هي الأوزون  , وهو عبارة عن غاز ليس له أي رائحة ويعتبر جزء من مكونات الهواء , الذي نستنشقه , فانه يقوم بهماجمة المادة المصنوع منها الاطار عندما يتحد مع الأشعة الفوق بنفسجية ,لهذا قد اتخدت الشركات التي تصنع اطارات السيارات عدة تدابير مهمة للحفاظ عليها وتجنب تلفها بواسطة هذا الغاز , 

 

وأهمها اضافة مادة مثبتة , وتقوم هذه المادة بامتصاص الأشعة فوق البنفسجية والقيام بتحويلها الى حرارة , والتي تقوم بتشتيتها حتى لاتصيب الاطار بأي ضرر , وهذه المادة هي الكربون الأسود لهذا فجميع الاطاراتلونها أسود 

 

اما عن سبب تغير لون الاطارات بعد استعمالها وقرب انتهاء عمرها فهذا بسبب ان هذه المادة مع مرور الوقت ومع تفاعلها بالأشعة البنفسجية تفقد قدرتها على أداء مهمتها , وقد يتحول لونها أيضا الى الرمادي ومع مرور وقت أطول يبدأ الاطار بالتدهور وهذا مايحدث مع غالب السيارات ,

 

اي انه وبشكل مختصر لون الاطارات الاساسي

يتوقف بشكل اساسي على مادة الكربون الاسود 

ومدى قدرتها على اداء مهامهااعزائي قراء ومتابعي ستيرزي

سنجيب اليوم عن احد الاسئله التي وردتنا عبر بريد صفحتنا الالكتروني والذي وجدنا انه يستحق ان نتوقف عنده نظراً لأهميته 

فقد تسائل احد متابعيني عن سبب اعتماد اللون الاسود كلون موحد لجميع انواع الاطارات بمختلف انواع السيارات؟؟؟

فمع تنوع الوان السيارات يبقى اللون الاسود هو اللون الموحد لكل انواع الاطارات

وهو حقاً سؤال يستحق ان نتوقف عنده 

 

 

.عليك ان تعلم عزيزي السائق انه من أكثر الغازات التي تؤثر في اطارات السيارات ومنتجات المطاط بصفة عامة هي الأوزون  , وهو عبارة عن غاز ليس له أي رائحة ويعتبر جزء من مكونات الهواء , الذي نستنشقه , فانه يقوم بهماجمة المادة المصنوع منها الاطار عندما يتحد مع الأشعة الفوق بنفسجية ,لهذا قد اتخدت الشركات التي تصنع اطارات السيارات عدة تدابير مهمة للحفاظ عليها وتجنب تلفها بواسطة هذا الغاز , 

 

وأهمها اضافة مادة مثبتة , وتقوم هذه المادة بامتصاص الأشعة فوق البنفسجية والقيام بتحويلها الى حرارة , والتي تقوم بتشتيتها حتى لاتصيب الاطار بأي ضرر , وهذه المادة هي الكربون الأسود لهذا فجميع الاطاراتلونها أسود 

 

اما عن سبب تغير لون الاطارات بعد استعمالها وقرب انتهاء عمرها فهذا بسبب ان هذه المادة مع مرور الوقت ومع تفاعلها بالأشعة البنفسجية تفقد قدرتها على أداء مهمتها , وقد يتحول لونها أيضا الى الرمادي ومع مرور وقت أطول يبدأ الاطار بالتدهور وهذا مايحدث مع غالب السيارات ,

 

اي انه وبشكل مختصر لون الاطارات الاساسي

يتوقف بشكل اساسي على مادة الكربون الاسود 

ومدى قدرتها على اداء مهامها